この道ぃ～はぁ～いつか来たみぃ～ちぃ～～～～～

あーなんだか見覚えのある光景です
ﾃﾞｼﾞｬﾋﾞｭでしょーか････
いーえ････
交換したｵﾙﾀﾈｰﾀｰさんがお逝きになりました････

ｱｽﾄﾛは、嫁車なんですね･･･
嫁曰く
なんか調子悪い
ＴＶの映りが良くない、ﾉｲｽﾞが入る
つーか、信号待ちでｴﾝｼﾞﾝ止った、止った直後にｴﾝｼﾞﾝかかった･･･

あー電装系かなとﾃｽﾀｰあてたら････
この間交換したｵﾙﾀだべやっ！

かーっ！これから暑くなってｴｱｺﾝ使うのに･･･
十分に充電できてねーし･･･
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰも幾分吹っ飛び気味だ････

交換すっか(･∀･)

と言う訳で上記の状態なわけっす。

以前交換した折に自家製ﾘﾋﾞﾙﾄしてｽﾄｯｸしておいたｵﾙﾀﾈｰﾀｰが
もう出荷ｗｗ

しょーがねーなー・・・・orz



やり方と手順は↓参照ｗ　同じ事してるだけなんで詳細はﾊﾟｽだｗ

過去記事　
「ｱｽﾄﾛのｵﾙﾀﾈｰﾀｰ交換してみた　(; ･`д･´)」
http://uraya3.blog28.fc2.com/blog-entry-151.html

ﾊﾞｯﾃﾘｰさんも怪しいので同時に退役頂きました
ぱちもんﾊﾞｯﾃﾘｰな割にはよくがんばったｗｗｗ
なんぞ使い道あるっしょ･･･（⊃Д｀）


ﾊﾞｯﾃﾘｰはちょっと奢ってｵﾌﾟﾃｨﾏｲｴﾛｰにしますた！


足回りのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ＆ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換もついでに･･･

ぐは････ﾌﾞﾚｰｷﾋﾟｽﾄﾝのﾀﾞｽﾄｼｰﾙが死んでる････
どーりでﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが真っ黒なわけだ････

手間かかる車だわｗｗまったくｗｗｗ


追伸

XXXは10/30で進めたいとおもうです。
とｺｿっと大文字でつぶやいてみるｗｗｗ

謹告

ﾘﾝｸに以下2件を追加しました

XXXVer1.4にも参加なされていた元ﾔｷｿﾊﾞﾝですｗｗｗ
Rﾀｿの2nd開設ﾌﾞﾛｸﾞが再ｽﾀｰﾄで訳判らんことになってます
R日記
http://ameblo.jp/miporing106/

ぇ？
ﾘﾝｸはちゃーんと本人に承諾頂きました(･∀･)
※なだれこむなよｗｗｗｗ
正田美里(ショルダーみさみさ)のもっとウピウピになぁ～れっ！！
http://ameblo.jp/misa333upi/


んで、今回は久しぶりのﾌﾝﾄﾞｼ記事だす
興味があれば最後まで読めば？ｗｗｗ
世のﾎﾞﾛ車乗りに捧げます　　うぇうぇｗｗｗ
あー我が家のｱｽﾄﾛさんがお漏らしです・・・
気にはなってたんですがようやくやる気がでましたｗｗ

お漏らしの痕を見るとどーもLLC（ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ＝冷却水ね）のやうです

部品を発注し、いつもの修理は自前ﾈﾀですよｗｗｗｗｗ

毎度のようにﾌｧﾝ周りを分解します

ｲﾝﾏﾆは綺麗な軍手かｳｪｽで異物混入を防止しませうね

今回の獲物はﾌｧﾝの後ろにいやがります
さっくりﾌｧﾝ周りを分解してしまいましょう

手順はﾍﾞﾙﾄを外してﾌｧﾝをｸﾗｯﾁごと外します


ｸﾗﾝｸに固定してあるｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟﾌﾟｰﾘｰを外しましょう


ようやく合えましたｳｵﾎﾟﾝさんです
うっ・・・・・
右下に見えるｵｲﾙｸｰﾗｰﾎｰｽが油まみれ・・・・
見なかった事にして先に進みましょうｗｗｗｗｗｗｗ
次回交換だなこりゃｗｗｗ


覗き込むと・・・

あー　だだもれ　です
まぁ、ｱﾒ車に限らずｳｵﾎﾟﾝは消耗品ですので・・・・
10ﾏｿKmも持った訳ですから当たりといえましょうｗｗｗ


ここからは狂ったようにﾎｰｽ類を力任せに外していきます
あうあう
ﾎｰｽの中が大変なことになってます・・・・

外したついでに掃除しておきましょう

水周りをやるついでにお決まりの地球ｺﾏ交換（ｻｰﾓｽﾀｯﾄ交換ね）
そーいや近頃地球ｺﾏって見なくなったなｗｗｗｗ
ｻｰﾓの右隣に見えるのがEGRﾊﾞﾙﾌﾞね


さすがに色がちがいすぐるｗｗｗ
対策品でしょうーかﾊﾞﾈ径がちがうっすね


さっくり交換完了させて組付けと


んでもってｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ外すっすよ
左右2本づつﾎﾞﾙﾄ外して・・・
ﾊﾟｯｷﾝでくっついてるのでｺﾝ！と叩いてやればﾊﾞｺｯ！っと外れるﾃﾞｽ


やーよくがんばりました
完全に締まりがなくなってしまってる模様


外したついでに左右のﾊﾞﾝｸのｳｫｰﾀｰｼﾞｬｹｯﾄに水通して掃除しとくとGJ


ｳｵﾎﾟﾝを固定してたﾈｼﾞは液ｶﾞｽ（液状ｶﾞｽｹｯﾄ）みたいなｶｽがﾋﾟｯﾁに入り込んでました
手持ちのﾋﾟｯﾁﾂｰﾙでねじ山復活させときましょう
たしかﾋﾟｯﾁは1.5だったとおもわれ


んで、とっとと組み上げます
組み上げる前にﾗｼﾞｴｰﾀｰ、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸ、各ﾎｰｽ類は導水して掃除しときましょうね～


LLCを入れて漏れ確認して終了～～
今回はﾎﾑｾﾝの安いLLC使ってしまいました
今度ﾃﾞｷｼｸｰﾙ買ってきて交換しましょうﾈ・・・

と作業していると視界の隅に違和感・・・


せきれいさんが見に来てましたｗｗｗｗｗｗ

うちの前の家の庭を散策されております



鳥の癖に走り去りましたｗｗｗｗｗ
やー長閑だなやぁ～～～ｗｗｗｗｗ

ｱｽﾄﾛさんの機嫌が悪い････

なんだかHIDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがﾁﾗﾁﾗと点滅している
室内灯もﾁﾗﾁﾗ････

ん～～ｵﾙﾀﾈｰﾀｰっぽいな････
多分、ﾁｶﾁｶの原因はﾚｸﾃｨﾌｧｲｱｰかな？
ﾃｽﾀｰ当てると充電量足りてねーし　間違いないだろ
ICﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰがﾊﾟﾝｸすると過充電気味になるしね
まぁﾁﾗﾁﾗの原因は整流できてねー訳だからどっちでもいーや　交換　ぢゃ！

つーわけでｵﾙﾀﾈｰﾀｰ交換することにした

あ、そうそう
ﾀﾞｲﾅﾓってちょっと古めのおっちゃんが言うでしょ？
ｱﾚ間違いよ　たぶん　ｗｗｗｗ
うりゃの脳内8MBHDDの記憶では
ﾀﾞｲﾅﾓは直流発電　ｵﾙﾀﾈｰﾀｰは交流発電　だった希ガス
だから車の交流発電機をﾀﾞｲﾅﾓってのは間違いなんぢゃまいか？
あーどーでも良い豆知識だったな････

作業してきます･････

ｱｽﾄﾛさんのﾎﾞﾝﾈｯﾄをやおら開けて交換作業開始～～
目的地遠い・・・・ｗｗｗｗ


ｴｱｸﾘ周りとFANｶﾊﾞｰ周りをとっとと外して作業空間つくるっす
ｲﾝﾏﾆにはｳｪｽみたいなものを突っ込んでおきませう
埃の流入防止ﾃﾞｽ

FANの位置はｺｺね
空間開いてるっしょ？
ｺｺ意外だと非常に苦労しまっせｗｗｗ
目的のｵﾙﾀﾈｰﾀｰは後ろね




ﾃﾝｼｮﾅｰにﾗﾁｪｯﾄ掛けてﾍﾞﾙﾄを　おっぱずします


既にｵﾙﾀﾈｰﾀｰは外れていますがｗｗｗｗ一応説明ね
ﾌﾛﾝﾄにﾎﾞﾙﾄ2本（結構長い）


96年ｱｽﾄﾛさんは裏に嫌がらせ的にﾎﾞﾙﾄが一本隠れてます
画像ではやり易く見えますが・・・
ｵﾙﾀさんが鎮座されてますと作業ｽﾍﾟｰｽは、ほぼ指2本しか確保できんｗｗ
首振りの板ﾗﾁｪｯﾄがあると便利ですねぇ～～　（普通はもってねぇーよ！ｗｗｗ）


ﾎﾞﾙﾄが外れたら痛んだｵﾙﾀﾈｰﾀｰを外します
端子外すの忘れないでね～
ｶﾌﾟﾗｰ外して＋端子を外しましょう
ちゃんとﾀﾞﾌﾞﾙでｽﾊﾟﾅ掛けないと端子がﾎﾞｯｷﾘ逝きますよ～～
新品に交換するんだったら折っても無問題だけどねぇｗｗｗｗ


95000ｋｍもがんばってくれたｵﾙﾀさんと新品さんの比較
新品つってもﾘﾋﾞﾙﾄ品ですがｗｗｗ（流通しているｵﾙﾀの90％はﾘﾋﾞﾙﾄ品だとか？へぇ～～）


んで復旧していきます


付いた～　あひゃひゃ～～～


なんかあっちこっちやばいなぁ～～見なかったことにしておきましょう･･･

[ｱｽﾄﾛのｵﾙﾀﾈｰﾀｰ交換してみた　(; ･`д･´)]の続きを読む

ｶﾃｺﾞﾘｰはあるのにﾈﾀのｱﾌﾟが少なかったことに

ちょっとﾋﾞｯｸﾘｗ

我がｱｽﾄﾛさんのｴｱｺﾝの吹き出しがﾃﾞﾌﾛｽﾀｰ固定にｗｗｗｗ

ｿﾖｿﾖとそよぐ冷た～い風を受けるために

修理だﾌｫﾙｱｰ


ﾚｼﾋﾟ

ｴｱｺﾝの壊れたｱｽﾄﾛ　　　1台
ほっそいﾁｭｰﾌﾞ　　　 少々
接着剤　　　　　　　　少々
やる気と根性　　　　　ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ




こやつの吹き出しｺﾝﾄﾛｰﾙはﾊﾞｷｭｰﾑ（負圧）でｺﾝﾄﾛｰﾙされています。
よって、ﾊﾞｷｭｰﾑのﾁｭｰﾌﾞが割れ、破損、焼損でｺﾝﾄﾛｰﾙできない訳ﾃﾞｽﾖ

切れる場所もお決まりな場所なのでﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄは楽です。

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内のｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰからﾄﾞﾗｲﾔｰ近辺に伸びるﾊﾞｷｭｰﾑﾗｲﾝを探ります。

あはー、発見！

見事に真っ二つｗｗｗ

ｴﾝｼﾞﾝの真上あたりでｶﾁﾝｺﾁﾝに固化したﾁｭｰﾌﾞが折れてますよー

固化した部分を撤去し
新品のﾁｭｰﾌﾞの端を熱した工具でちょいと広げﾗｲﾝに被せて接着！




完了！

動作確認して終了っす

所要時間5分ｗｗｗｗ

これで＠100ﾏｿKm乗れることでしょう(´；ω；`)

ようやく休みもろてｱｽﾄﾛいぢりしますた。

ｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰがお逝きになってましたので交換だす。
でも、ｶﾒﾗ忘れた、、、c⌒っ'A`)っ
携帯ｶﾒﾗでｶﾞﾏﾝしておくれｗｗｗｗｗｗｗ

ぢゃまな物は適当におっぱずします。
つけといてもいいものはそのままです。（なんのこっちゃ



んで、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ様のお出ましです。
右側の黒くて丸いﾔｼが今回のﾀｰｹﾞｯﾄっす。




以降大人の事情により音声でお楽しみ下さい。


えいえい！


ぐりぐり！


ｵﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ


ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ


出来ました。



ついでに左側の水筒みたいなｱｷｭｰﾑﾚｰﾀｰﾀﾝｸとｵﾘﾌｨｽも交換しました。
こげな感じで作業しちょります。





んでもって今回ご退場頂く旧構成員の皆様
鬼ﾎﾞｹでｽﾏﾝ！



真空引きしてｶﾞｽ入れて完了っすね。
あ～疲れた。

あ、またB地区支部長に電話すんの忘れてるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

我がｱｽﾄﾛさんがぬっこわれますた。

久しぶりに動かしてみたところｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰから

ｷｺｷｺｷｺｷｺｷｺ、、、、（ｒｙ

うげ、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞがお㍗る、、、
根性回ししていると煙がでてきますた、、、（ＴΑＴ）

ｴｱｺﾝなしの生活が始まりますですよ。

ｴｱｺﾝ修理するとなると、、、

①ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ
②ﾄﾞﾗｲﾔｰ
③ｴｷｽﾊﾟﾝｼｮﾝﾊﾞﾙﾌﾞ（ｱﾘﾌｨｽ）
④交換後に真空引きしてｶﾞｽ注入、、、、

暑くなる前にやるですよ、、やればいいんでしょう、、、

ええ、やりますとも、、、









と、鹿児島は指宿で砂風呂に入った後に
旅館のPC占拠してﾌﾞﾛｸﾞ書き込んでみますた。
指宿の白水館って旅館に宿泊中だったりして　　うぇうぇうぇ
詳細は帰ってからｱﾌﾟするっすよ、、、ｗｗｗｗ